ONE事故進(jìn)展，操作緩慢，已卸下50個(gè)柜，預(yù)計(jì)2000多個(gè)集裝箱受損。

12月23日晚，海洋網(wǎng)聯(lián)ONE官網(wǎng)發(fā)布最新更新消息：截至12月22日，50個(gè)集裝箱已安全卸貨；預(yù)計(jì)完成卸貨還需要一段時(shí)間。

剩余集裝箱的卸貨作業(yè)一直在穩(wěn)步進(jìn)行。

與此同時(shí)，有關(guān)方面正在進(jìn)行貨柜的檢查及檢驗(yàn)工作，以評估貨物狀況。

根據(jù)拍攝的無人機(jī)畫面顯示，這艘船的損害比最初想象的更嚴(yán)重，實(shí)際上將大約有2,250個(gè)集裝箱丟失或損壞。

據(jù)估計(jì)，貨物損失高達(dá)2億美元，還要支付額外的打撈和集裝箱回收費(fèi)用。

針對ONE事故的具體原因目前還不得而知，但是根據(jù)追蹤當(dāng)天ONE Apus路徑可以分析出，其遭遇襲擊的風(fēng)暴可能是已經(jīng)高達(dá)16米的巨浪，大約是五層住宅建筑的高度。

保險(xiǎn)索賠公司“WK Webster”表示：“據(jù)報(bào)道，一名共同海損檢驗(yàn)人員已參加了船上的貨物鑒定工作，目前還沒有申報(bào)共同海損?！?/span>

截至發(fā)稿時(shí)，尚未申報(bào)共同海損，保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)部人士預(yù)計(jì)，該公司或在不久的將來宣布共同海損。

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